近日,住房和城乡建设部公布了第三批城市步行和自行车交通系统示范项目名单,确定了全国
94个示范项目,我省共6个项目入选,西咸新区沣西新城秦皇大道及绿廊步行和自行车交通系统、秦汉新城渭河生态景观带步行和自行车交通系统2个项目名列其中。经过3年建设,西咸新区在城市建设方面进行大胆尝试和突破,在快速推进的同时,更注重人性化交通系统的设置,成为新型城镇化的重要组成部分。
此次入选我国第三批城市步行和自行车交通系统示范项目的沣西新城秦皇大道及绿廊步行和自行车交通系统示范项目正是绿道规划的一个部分,包括秦皇大道的统一路至绿廊段及绿廊一期的步行和自行车交通系统。
该系统有五大特点:一是安全性。优先保障步行和自行车交通使用者在城市交通系统中的安全性,确定合理路权,通过各种措施与机动车道隔离。二是连续性。加强人行过街设施建设,在与铁路、河道、快速路等相交时,通过灵活的工程及管理措施,保证行人和自行车通行的连续、顺畅。三是便捷性。加强步行和自行车交通系统与城市居住、公交枢纽、公共建筑、公园绿地等用地的结合,提高可达性。四是舒适性。采用防滑透水的材料铺装、建设完善的林荫绿化、照明排水、城市家具、易于识别的标志以及无障碍设施。五是易于维护。在道路及绿廊设计、施工时同步建设与步行和自行车相关的配套设施,并减少项目使用周期的维护成本。
将自行车道与景观融为一体,是西咸新区城市慢行系统的一大特色。沣西新城的6.8公里的绿廊横穿整个城区,是保护和节约自然资源,实现人与自然和谐共生的一个探索。方案以中心的自然湿地带为主脉,将渭河、沣河的生态基底导入城市;以放射状的绿色交通系统为次脉,将生态、绿色深入城市街区;最后以整齐的梯田网格为细脉,连接绿廊内的每一块场地,可以说这就是横穿城市的一个带状公园。就在绿廊与雨水边沟之间,沣西新城将修建城市的混合慢行道,利用雨水边沟将城市道路与慢行道分隔,提高慢行的舒适性与安全性。除此以外,沣西新城还将在沣河、渭河河滨修建景观性的自行车休闲慢道和人行步道,实现城市与自然的无缝对接。
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